2017年03月16日
呑み鉄plus/青春18きっぷ「赤券」で旅に出る⑦
☆18きっぷの旅/因美線北上②

智頭は、智頭急行線の起点(終点)でもあるので、鳥取方面の他、上郡・姫路・岡山方面、そして今来た津山・岡山方面の3方向へ向かうことが出来る。
智頭~鳥取間は同じ因美線でも、特急列車も往来する路線である、鳥取と関西方面を結ぶ智頭急行線の「スーパーはくと」、鳥取と岡山方面を結ぶJRの「スーパーいなば」が運行されている。




乗継ぐ636Dは、鳥取から来る635Dの折り返しのため、まだホームに姿はない。しばらくしてやってきた635Dは、智頭急行線のHOT3500型(HOT3506×2連)のディーゼルカーであった。

12:56定刻に636D鳥取行きは智頭を折り返し発車した。出発してしばらく走行すると周辺の雪はほぼなくなった。車内の乗客は、2両とも数人程度と少し寂しい状態だ。

智頭を出発して、因幡社、用瀬までは定刻どおりの運行であったが、用瀬で後続の55D特急スーパーはくと5号倉吉行きに先を譲るため停車、ただこの55Dが遅れているためしばらく停車との車内放送が流れる。636Dの運行が遅れても、鳥取での乗継時間は1時間程度あり、ほとんど心配は不要だ。


数分の遅れで、55Dは通過していった。続いて、636Dも発車する。鷹狩、国英、河原と停車し、郡家に到着する。


郡家は、若桜鉄道の接続駅である。呑鉄朗にとって魅力ある鉄道なのだが、今回はダイヤの都合上乗車は見送ることにした。


郡家から東郡家、津ノ井と停車し、若干の遅れで363Dは鳥取に到着した。
智頭は、智頭急行線の起点(終点)でもあるので、鳥取方面の他、上郡・姫路・岡山方面、そして今来た津山・岡山方面の3方向へ向かうことが出来る。
智頭~鳥取間は同じ因美線でも、特急列車も往来する路線である、鳥取と関西方面を結ぶ智頭急行線の「スーパーはくと」、鳥取と岡山方面を結ぶJRの「スーパーいなば」が運行されている。
乗継ぐ636Dは、鳥取から来る635Dの折り返しのため、まだホームに姿はない。しばらくしてやってきた635Dは、智頭急行線のHOT3500型(HOT3506×2連)のディーゼルカーであった。
12:56定刻に636D鳥取行きは智頭を折り返し発車した。出発してしばらく走行すると周辺の雪はほぼなくなった。車内の乗客は、2両とも数人程度と少し寂しい状態だ。
智頭を出発して、因幡社、用瀬までは定刻どおりの運行であったが、用瀬で後続の55D特急スーパーはくと5号倉吉行きに先を譲るため停車、ただこの55Dが遅れているためしばらく停車との車内放送が流れる。636Dの運行が遅れても、鳥取での乗継時間は1時間程度あり、ほとんど心配は不要だ。
数分の遅れで、55Dは通過していった。続いて、636Dも発車する。鷹狩、国英、河原と停車し、郡家に到着する。
郡家は、若桜鉄道の接続駅である。呑鉄朗にとって魅力ある鉄道なのだが、今回はダイヤの都合上乗車は見送ることにした。
郡家から東郡家、津ノ井と停車し、若干の遅れで363Dは鳥取に到着した。
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Posted by 呑鉄朗 at 05:58
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