2016年02月05日

呑み鉄plus ~第48閉塞 旧型客車普快3671車次 再び④~

☆峠越えルート走破!
普快3671車次⑭
 列車は長い隧道を走行し始めた、隧道に進入するとあれほど大きく感じたエンジン音が消える、堕行運転にシフト、線路を刻む音が聞こえてくる。列車が下り始めたようだ、しばらく暗闇が続く。
普快3671車次車窓⑲
普快3671車次車内③
普快3671車次車窓⑳
普快3671車次車窓21
 長い暗闇が続いたあと世界が一気に明るくなる、古荘站だ。
古荘站①
古荘站②
 列車は月台に停車する、山間のような駅で、ここでの乗降客はない。対向列車の交換もなく、3分ほど停車ののち定刻11:52、再び列車は台東站を目指し、古荘站月台を離れる。
古荘站③
 次の停車駅は、3.3公里(km)離れた大武站だ。
 まだ短い隧道をいくつかくぐり抜け、河川を渡る、河口東側には海が顔を覗かせている。ここまで来れば峠越えもほぼ完了だ。
普快3671車次車窓22
 河川を渡り、大武站に到着する。ここで、花蓮発新左營行自強號308車次も大武站に到着、客扱い同士の交換だ。
大武站
大武站②
大武站③
 自強號308車次は、12:01に普快3671車次は、12:02、それぞれの定刻に目的地に向かい月台を離れた。次の停車駅は、11.7公里(km)離れた瀧溪站だ。
普快3671車次⑮


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