2016年04月10日
呑み鉄plus ~空鉄 台湾桃園国際空港発関西国際空港行BR130便~
☆台湾をあとに

ホテルから台湾桃園国際空港までは、旅行会社による送迎バスに乗車する、途中台北市内のお土産店に寄り、高速道路を経由して空港に到着する。途中車窓には、建設中のMRTの線路がところどころで見られた。空港まで延伸中の模様だ。
空港に到着し、チェックインの手続きと手荷物を預けて、出国審査を済ます。このあと搭乗するのは、13:35発(台湾時間)BR130便関西国際空港行きだ。

龍鐡氏のお陰で帰路もEVA-AIR(A STAR ALLIANCE MEMBER)のLOUNGEへ



ホテルの朝食から時間もあまり経っていないが、ここでランチタイム。バイキング形式で思い思いの料理を集めて、
もちろん、台湾啤酒で乾杯!(12回目)




今回の楽しかった台湾鉄道の旅をお互い語りながら時間は過ぎていく。フライト25分前にLOUNGEをあとにして、出発ロビーに向かう。
搭乗着席後予定より少し早く、フライトの準備が始まる。BR130便は往路のエアバス330に比べて小ぶりなエアバス321のようだ。各席にモニターなどの設備はない。

機体は離陸許可が下りたのか、滑走路を駆け、大空へ舞い上がった。
しばらくして水平飛行へ移る、雲は多いが、フライトは快適だ。


機内サービスが始まり、この旅最後の乾杯!(13回目)で〆る。

この旅で、台鐵全線踏破と高鐵全線踏破を達成することが出来た。これからも台湾の鉄道の魅力を発見するため訪台することを誓い、龍鐡氏と約束を交わした。

当ブログ本編にお越しくださいまして誠にありがとうございます。
~呑み鉄plus 台湾再び 完~
ホテルから台湾桃園国際空港までは、旅行会社による送迎バスに乗車する、途中台北市内のお土産店に寄り、高速道路を経由して空港に到着する。途中車窓には、建設中のMRTの線路がところどころで見られた。空港まで延伸中の模様だ。
空港に到着し、チェックインの手続きと手荷物を預けて、出国審査を済ます。このあと搭乗するのは、13:35発(台湾時間)BR130便関西国際空港行きだ。
龍鐡氏のお陰で帰路もEVA-AIR(A STAR ALLIANCE MEMBER)のLOUNGEへ
ホテルの朝食から時間もあまり経っていないが、ここでランチタイム。バイキング形式で思い思いの料理を集めて、
もちろん、台湾啤酒で乾杯!(12回目)
今回の楽しかった台湾鉄道の旅をお互い語りながら時間は過ぎていく。フライト25分前にLOUNGEをあとにして、出発ロビーに向かう。
搭乗着席後予定より少し早く、フライトの準備が始まる。BR130便は往路のエアバス330に比べて小ぶりなエアバス321のようだ。各席にモニターなどの設備はない。
機体は離陸許可が下りたのか、滑走路を駆け、大空へ舞い上がった。
しばらくして水平飛行へ移る、雲は多いが、フライトは快適だ。
機内サービスが始まり、この旅最後の乾杯!(13回目)で〆る。
この旅で、台鐵全線踏破と高鐵全線踏破を達成することが出来た。これからも台湾の鉄道の魅力を発見するため訪台することを誓い、龍鐡氏と約束を交わした。
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~呑み鉄plus 台湾再び 完~
Posted by 呑鉄朗 at
11:46
│めざせ台湾国鉄全線踏破続編